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#31
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Cita:
Saludos,
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De todos los encuentros entre el avión y el suelo, el suelo no ha perdido ninguno... ![]() |
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#32
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Buenos dias,
A continuación algunos valores de vuelo del planeador Alps 1700E, enver-gadura 1700mm, peso 1220 gr., motor Kontronik Kira 500-26, helice aeronaut 11x8, cortada a 9x8, esc turnigy 100amp, bateria lipo 2S Neu 3300mah, rx spektrum AR6200 energizado con bat. 2S 460mah regulada con ubec. El tiempo de vuelo de mediciones fue solo de 6 minutos y medio, 395 segundos. La cuestión es que esta esc no hace el hard brake para que la helice se pliege por lo tanto mientras el motor esta apagado continua girando y esto crea mucha resistencia para un planeador, tendre que cambiar esta esc, sigo las instrucciones de programación con los tonos y nada, no cambia al hard brake, lo barato sale caro. Debido a que la helice fue cortada, quizas no sea eficiente, mientras espero las 9x7 y 8x6 para hacer las pruebas. De todas formas este avión no es un hotliner, para meterle más velocidad se necesita reforzar la estructura. Solo coloque el Unilog con sensor de velocidad, ya que no queria meterle más peso al avión para hacer las mediciones de Volt., corriente, potencia, etc de la motorización, ya de por si esta un pelo pesado. En total, se realizaron 13 ascensos, estimo de no más de 5 segundos con motor "on" cada uno, la velocidad max. que alcanzo fue de 109 Km/h y una altura pico de 93 m., tasa de ascenso pico: 16.8 m/s, una velocidad promedio de 65.59 Km/h. Más abajo las gráficas. Saludos. Altura (m) ![]() Volt. en receptor ![]() Velocidad ![]() Area bajo la curva Veloc.-tiempo: Distancia recorrida en la ruta de vuelo: 7.2 Km
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