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Si así llueve, que no escampe. Este tipo de productos presionará a los fabricantes de radios a incorporar estas tecnologías.
Ajá Miche: ¿Donde lo compraste? ¿Costo? Saludos,
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#22
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/ Me llama poderosamente la Atencion esta iniciativa... No solo que le des comandos a tu modelo sino la posibilidad de que el modelo envíe información que pueda ser procesada en tiempo real tanto por el piloto como de su caddy. Pensando en el vuelo de Helicopteros, visualizo que la información procesada por tu acompañante puede ser de mucha utilidad para el vuelo a radio control. Ante una aplicación eléctrica en un Helicoptero, me gustaría estar acompañado de un sistema así. /
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Saludos cordiales, Roberto García R rojoalfa@hotmail.com ROJOALFA _________________0414 3942805 _________________ Contador de tortazos de Rojoalfa: ->11<-. Ultimo crash: Mayo-2010 / Anterior: Agosto-2009. / |
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#23
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Ojala asi sea. Lo compre en http://www.himodel.com/sort.php?brand=206, el costo del combo de telemetria en $88 (modulo de tx+rx), el precio aparece $94.30 pero cuando lo metes en el carrito y estas listo para comprarlo baja a $88. Esta semana estuve en Coro, hice las pruebas de este modulo de telemetria y rx en un planeador y todo funciono al pelo. La alarma de señal de transmisión es facil de probar en los Medanos de Coro, con el Tx en la arena y el avión al otro lado del cerrito sin vista directa entre el Tx y Rx, la alarma de sonido se activa, aun cuando los servos funcionan. Igualmente, la alarma se activa en la prueba de rango a 30 mts que sugiere el fabricante. Saludos |
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#24
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Buenos días,
Así se ve el Software de interface con el modulo de Tx para fijar los valores de alarma, en este caso establecí dos valores de alarma para el volt. de batería del rx, si el volt. esta por debajo del primer valor, suena un tono cada 2 segundos más o menos, si el voltaje llega al segundo valor de volt. fijado, suenan tonos continuos. Saludos.
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#25
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![]() Saludos,
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#26
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Buenos dias,
Si alguien sabe que hacer para capturar la señal ppm a traves del puerto Trainer del radio Spektrum DX7, por favor me lo deja saber. Con el radio DX6i no hay problema, solo insertar el conector de audio y listo, en cambio con el DX7 no he podido, en el setup del radio, configuro el Trainer en Normal y tambien INH y de ninguna manera he tenido exito. La idea es que no quiero hacer modificaciones internas al radio, la señal ppm se puede sacar facilmente del cablecito amarillo que va al modulo de RF (J2) del DX7. Gracias. Saludos |
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¿Probaste dejando apagado el DX7? El radio únicamente transmitirá en PPM si el radio está apagado y enchungas el conector 3.5. Eso inmediatamente encenderá el transmisor en modo Trainer, y empezará a enviar la señal PPM. Si dejas el radio encendido y enchungas el conector 3,5, eso no habilitará el modo trainer.
De todas maneras, los expertos en la materia advierten que el PPM que obtienes del puerto trainer (DSC) es de bajo nivel (ligeramente mayor a 1V), y adicionalmente está acoplado a una fuente AC vía condensador, que provoca que el voltaje DC fluctúe ligeramente. En consecuencia, la señal PPM obtenida no es muy confiable. Por el contrario, la señal PPM del módulo es de 8V y está conectada a una fuente DC, lo que la convierte en una señal de mucha mayor confiabilidad. Saludos,
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Si, lo hago con el radio DX7 apagado, igual como en el DX6i. Sabes en que difiere (quizas en cuanto a Volt. o lo que dices de fuente AC) esa señal ppm del trainer entre el DX7 y DX6i?. Antes de volar por primera vez con el modulo FrSky y el DX6i hice una prueba por una hora mas o menos en frente del TV viendo un programa y dandole a los stick del radio, todo funciono fino, igual en vuelo, aunque los vuelos han sido de 15 minutos cada uno. Otra pregunta: ese volt. de 8V de la señal ppm del DX7 que tu dices, cuando se inserta el plug de sonido en el conector del trainer, el volt. de esa señal la provee la bateria del DX7 o la bateria que estoy usando para el modulo FrSky, en este caso son diferentes, la del radio DX7 es lipo 3S con Volt. entre 11.5 y 12V, y la bateria del modulo FrSky es lipo 2S 8.4? Gracias por la info., no sabia todas esas cosas interesantes que mencionaste de la pmm en el puerto trainer. Saludos |
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#29
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Ahora pregunto yo: ¿El jack 3.5 que estás usando es mono o estereo? Saludos,
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De todos los encuentros entre el avión y el suelo, el suelo no ha perdido ninguno... ![]() Última edición por Genaro Solé; 08-Aug-2010 a las 16:24 |
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#30
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Cita:
También hice unas mediciones en el modulo del radio DX7, en J2, con el radio encendido, entre ppm (cable amarillo) y tierra de la bateria del radio lipo 3S, el volt. es de 5.45V constante, con el radio apagado e insertando el jack 3.5 en el puerto del trainer, pero midiendo ppm de J2 y tierra de bateria, el volt. es constante de 1.86V, voy a tratar de hacer las pruebas sacando la señal ppm desde J2 y tomando positivo y negativo de la bateria del radio para ver si funciona el modulo FrSky. Gracias. Saludos |
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