alguien q me guie por favor
By hostingweb64 | Sep 4, 2010
saludos
quiero motorizar un alita zagui que vuele durisimo pero noc q tipo de motor meterle tengo estas opciones cual me recomiendan
Scorpion 2212-26 Brushless Outrunner Motor
Specifications
Stator Diameter ............................... 22.0 mm (0.866 in)
Stator Thickness .............................. 12.0 mm (0.472 in)
No. of Stator Arms .................................................. . 12
No. of Magnet Poles .................................................. 14
Motor Wind .............................................. 26 Turn Delta
Motor Wire ....................... 5-Strand 0.19mm (32.5 AWG)
Motor Kv ............................................... 939 RPM / Volt
No-Load Current (Io) .................... 0.52 Amps @ 10 Volts
Motor Resistance (Rm) ............................... 0.161 Ohms
Max Continuous Current .................................. 13 Amps
Max Continuous Power .................................. 140 Watts
Weight ......................................... 50.7 Grams (1.79 oz)
Outside Diameter ............................. 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter ................................ 2.97 mm (0.117 in)
Body Length .................................... 24.66 mm (0.969 in)
Overall Shaft Length ......................... 47.3 mm (1.864 in)
Scorpion 2208-34 Brushless Outrunner Motor
SpecificationsStator Diameter ............................... 22.0 mm (0.866 in)
Stator Thickness ................................ 8.0 mm (0.315 in)
No. of Stator Arms .................................................. . 12
No. of Magnet Poles ................................................. 14
Motor Wind .............................................. 34 Turn Delta
Motor Wire ....................... 4-Strand 0.19mm (32.5 AWG)
Motor Kv ............................................. 1150 RPM / Volt
No-Load Current (Io) ................... 0.45 Amps @ 10 Volts
Motor Resistance (Rm) ............................... 0.191 Ohms
Max Continuous Current .................................. 12 Amps
Max Continuous Power .................................. 130 Watts
Weight ......................................... 40.0 Grams (1.41 oz)
Outside Diameter ........................ ... 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter ................................ 2.97 mm (0.117 in)
Body Length .................................... 20.6 mm (0.809 in)
Overall Shaft Length ......................... 43.3 mm (1.706 in
cual de los dos me recomiendan porfavor
quiero q vuele rapidisimo y full cabilla pero de electricos noc mucho
gracias saludos
quiero motorizar un alita zagui que vuele durisimo pero noc q tipo de motor meterle tengo estas opciones cual me recomiendan
Scorpion 2212-26 Brushless Outrunner Motor
Specifications
Stator Diameter ............................... 22.0 mm (0.866 in)
Stator Thickness .............................. 12.0 mm (0.472 in)
No. of Stator Arms .................................................. . 12
No. of Magnet Poles .................................................. 14
Motor Wind .............................................. 26 Turn Delta
Motor Wire ....................... 5-Strand 0.19mm (32.5 AWG)
Motor Kv ............................................... 939 RPM / Volt
No-Load Current (Io) .................... 0.52 Amps @ 10 Volts
Motor Resistance (Rm) ............................... 0.161 Ohms
Max Continuous Current .................................. 13 Amps
Max Continuous Power .................................. 140 Watts
Weight ......................................... 50.7 Grams (1.79 oz)
Outside Diameter ............................. 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter ................................ 2.97 mm (0.117 in)
Body Length .................................... 24.66 mm (0.969 in)
Overall Shaft Length ......................... 47.3 mm (1.864 in)
Scorpion 2208-34 Brushless Outrunner Motor
SpecificationsStator Diameter ............................... 22.0 mm (0.866 in)
Stator Thickness ................................ 8.0 mm (0.315 in)
No. of Stator Arms .................................................. . 12
No. of Magnet Poles ................................................. 14
Motor Wind .............................................. 34 Turn Delta
Motor Wire ....................... 4-Strand 0.19mm (32.5 AWG)
Motor Kv ............................................. 1150 RPM / Volt
No-Load Current (Io) ................... 0.45 Amps @ 10 Volts
Motor Resistance (Rm) ............................... 0.191 Ohms
Max Continuous Current .................................. 12 Amps
Max Continuous Power .................................. 130 Watts
Weight ......................................... 40.0 Grams (1.41 oz)
Outside Diameter ........................ ... 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter ................................ 2.97 mm (0.117 in)
Body Length .................................... 20.6 mm (0.809 in)
Overall Shaft Length ......................... 43.3 mm (1.706 in
cual de los dos me recomiendan porfavor
quiero q vuele rapidisimo y full cabilla pero de electricos noc mucho
gracias saludos
Alula r/c side-arm launch glider. Venezolanized version!!!
....ALGUIEN EN EL FORO MOSTRÓ UN VIDEO DEL ALULA ORIGINAL, ES IMPRESIONANTE. YO EL DIA SIGUIENTE DE VER ESE VIDEO ME HICE MI PROPIA VERSION ADAPTADA A BARQUISIMETO, DONDE VUELO NORMALMENTE SOLO, EN MI SUPERPATIO DE VARIAS HECTAREAS(UNEXPO).
http://www.youtube.com/user/avlisogeid
POR FAVOR MIREN Y DENME OPINIONES, ES UN EJERCICIO TREMENDO Y UN MODO DE VUELO ADICTIVO Y CALLEJERO POR NATURALEZA, HOY LO PROBÉ EN UN ESTACIONAMIENTO MUY PEQUEÑO TAMBIEN Y VUELA FENOMENAL, ES MI PRIMERA VES CON ALGO SIN MOTOR, TODOS LOS CALCULOS INCLUYENDO PERFIL SON PROPIOS Y TAMBIEN LA CONSTRUCCION.
VASECTOMIA, para todos ???? Si peeeero…
By SayerfT4mskc | Sep 3, 2010
La Vasectomía
Un hombre acude al hospital para que se le realice una vasectomia.
Antes del procedimiento una despampanante y voluptuosa enfermera acude a la sala donde se encuentra, le toma los signos vitales y a continuacion le pide que se desvista.
Cuando el paciente ya se encuentra completamente desvestido le pide que por favor se acueste boca arriba en la mesa de exploracion.
El hombre obedece..
Entonces la enfermera tambien se desviste, se trepa encima de el, y comienza a hacerle el amor salvajemente
Una vez completado el acto el hombre con la respiracion aun agitada toma aire y pregunta:
´´De que se trata todo esto? ´´
La enfermera aun abrochandose la blusa le informa al paciente que los mas recientes estudios han demostrado que si el hombre antes de practicarse una vasectomia tiene una eyaculacion este se encontrara mucho mas relajado, y que los conductos deferentes seran mas faciles de localizar , le haran el trabajo mas sencillo al cirujano y por lo tanto tendra una evolucion post operatoria mas favorable.
Despues de la explicacion la enfermera lo conduce en la camilla a la sala de operaciones.
Durante el trayecto el hombre logra ver a otros seis pacientes en una habitacion a quienes estan masturbando.
Con curiosidad el hombre le pregunta a la enfermera: ´´Por que los estan masturbando? ´´
La enfermera responde:
!!!! A ellos tambien se les practicará la vasectomia !!!.....
" Solo que usted tiene Seguro de Gastos Medicos Mayores....y ellos tienen SEGURO POPULAR...."
:rolleyes:
Un hombre acude al hospital para que se le realice una vasectomia.
Antes del procedimiento una despampanante y voluptuosa enfermera acude a la sala donde se encuentra, le toma los signos vitales y a continuacion le pide que se desvista.
Cuando el paciente ya se encuentra completamente desvestido le pide que por favor se acueste boca arriba en la mesa de exploracion.
El hombre obedece..
Entonces la enfermera tambien se desviste, se trepa encima de el, y comienza a hacerle el amor salvajemente
Una vez completado el acto el hombre con la respiracion aun agitada toma aire y pregunta:
´´De que se trata todo esto? ´´
La enfermera aun abrochandose la blusa le informa al paciente que los mas recientes estudios han demostrado que si el hombre antes de practicarse una vasectomia tiene una eyaculacion este se encontrara mucho mas relajado, y que los conductos deferentes seran mas faciles de localizar , le haran el trabajo mas sencillo al cirujano y por lo tanto tendra una evolucion post operatoria mas favorable.
Despues de la explicacion la enfermera lo conduce en la camilla a la sala de operaciones.
Durante el trayecto el hombre logra ver a otros seis pacientes en una habitacion a quienes estan masturbando.
Con curiosidad el hombre le pregunta a la enfermera: ´´Por que los estan masturbando? ´´
La enfermera responde:
!!!! A ellos tambien se les practicará la vasectomia !!!.....
" Solo que usted tiene Seguro de Gastos Medicos Mayores....y ellos tienen SEGURO POPULAR...."
:rolleyes:
Starter shaft descabezado…Para arrancar helis a glow…
By domieniecjzci | Sep 2, 2010
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Les reporto a continuación, tres fallas en los starter shaft que colocamos en el starter de Align para arrancar Helicopteros a glow.
Es todo un misterio. Yo tengo un starter shaft thunder tiger con mas de trescientos arranques y sin problemas. Recientemente lo estoy usando para arrancar un zenoah 23cc sin problemas. En ambos casos uso el starter thunder tiger "guateburro" y un hobbico 180 y sin novedad.
Ahora bien, el eje original que trae el starter de align se descabezo igual... Ya van dos ejes y siempre se parten en toda la cabeza hexagonal.
Podemos entender que el starter align tiene buen torque para encender motores 91... Lo que no entendemos es por que falla la cabeza hexagonal encendiendo motores clase 50...
En la siguiente foto muestro un starter shaft align con la cabeza hexagonal en sitio.
Por lo que veo, estos starter align son una ruina... Ya mi amigo lleva tres ejes de estos partidos...
Yo le recomendé que se agenciara un perol de esos hobbico 180 y le coloca una LIPO de 5 celdas...
Por cierto, los dos ejes partidos son thunder tiger y duraron mas que el original align...la batería LIPO se sembró dentro del starter y no sale... Se hincho...
Que opinión tienen ustedes?
No sirven?
Pierden el tratamiento térmico?
Mala operación?
Les han reportado una falla igual?
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Les reporto a continuación, tres fallas en los starter shaft que colocamos en el starter de Align para arrancar Helicopteros a glow.
Es todo un misterio. Yo tengo un starter shaft thunder tiger con mas de trescientos arranques y sin problemas. Recientemente lo estoy usando para arrancar un zenoah 23cc sin problemas. En ambos casos uso el starter thunder tiger "guateburro" y un hobbico 180 y sin novedad.
Ahora bien, el eje original que trae el starter de align se descabezo igual... Ya van dos ejes y siempre se parten en toda la cabeza hexagonal.
Podemos entender que el starter align tiene buen torque para encender motores 91... Lo que no entendemos es por que falla la cabeza hexagonal encendiendo motores clase 50...
En la siguiente foto muestro un starter shaft align con la cabeza hexagonal en sitio.
Por lo que veo, estos starter align son una ruina... Ya mi amigo lleva tres ejes de estos partidos...
Yo le recomendé que se agenciara un perol de esos hobbico 180 y le coloca una LIPO de 5 celdas...
Por cierto, los dos ejes partidos son thunder tiger y duraron mas que el original align...la batería LIPO se sembró dentro del starter y no sale... Se hincho...
Que opinión tienen ustedes?
No sirven?
Pierden el tratamiento térmico?
Mala operación?
Les han reportado una falla igual?
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Un nuevo heli al vuelo… Trex600 LE – FBL
By domieniecjzci | Sep 2, 2010
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Adolfo Cappadoro nos envio estas fotos... felicitaciones por su nuevo Trex600 FBL... se trata de un trex600 LE con Flybarless 3G de Align.
Asi comenzo... tres cajas.... el heli viene de Rotorfly hobby ... ( buena esa Alex! )
El motor que selecciono... un novarossi 0.57 con su pipa entonada...notese el fan de aluminio... detras el fan plastico de stock...
El trabajo que le dio a los servos... excelente trabajo Adolfo..!!
El helicoptero ya armado...
El motor por debajo... notese las nuevas aletas de disipacion de calor...
El boom y detalles del rotor de cola...
El cabezal Flybarless... bestial...
Un detalle del governor, el flybarless control, el receptor y la bateria...
Dos dias de trabajo... Listo para volar...
Ultima hora!!!
un canopy bestial para ese trex....
Felicitaciones nuevamente! nada como armar tu propio helicoptero!
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Adolfo Cappadoro nos envio estas fotos... felicitaciones por su nuevo Trex600 FBL... se trata de un trex600 LE con Flybarless 3G de Align.
Asi comenzo... tres cajas.... el heli viene de Rotorfly hobby ... ( buena esa Alex! )
El motor que selecciono... un novarossi 0.57 con su pipa entonada...notese el fan de aluminio... detras el fan plastico de stock...
El trabajo que le dio a los servos... excelente trabajo Adolfo..!!
El helicoptero ya armado...
El motor por debajo... notese las nuevas aletas de disipacion de calor...
El boom y detalles del rotor de cola...
El cabezal Flybarless... bestial...
Un detalle del governor, el flybarless control, el receptor y la bateria...
Dos dias de trabajo... Listo para volar...
Ultima hora!!!
un canopy bestial para ese trex....
Felicitaciones nuevamente! nada como armar tu propio helicoptero!
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Ultima curva….. Recta final!!!
HOLA COMPAÑEROS SALUDOS A TODOS
YA DIMOS LA ULTIMA CURVA ENTRAMOS EN SEPTIEMBRE A LA RECTA
FINAL PARA PARTICIPAR EN NUESTRO
GRAN EVENTO NACIONAL
TODAS LAS CATEGORIAS ESTARAN PRESENTES, SAQUEMOS A RELUCIR DESDE NUESTRAS MEJORES TARAS A LOS GRANDES GALLOS....
SINO MIREN UNA FOTO QUE NOS ENVIO EL SERVICIO DE INTELIGENCIA DESDE MARACAIBO
AUNQUE ME DIJERON QUE DESDE ACARIGUA VIENE
EL GALLO VOLADORRRRRRRRRRRRRRR
YA DIMOS LA ULTIMA CURVA ENTRAMOS EN SEPTIEMBRE A LA RECTA
FINAL PARA PARTICIPAR EN NUESTRO
GRAN EVENTO NACIONAL
TODAS LAS CATEGORIAS ESTARAN PRESENTES, SAQUEMOS A RELUCIR DESDE NUESTRAS MEJORES TARAS A LOS GRANDES GALLOS....
SINO MIREN UNA FOTO QUE NOS ENVIO EL SERVICIO DE INTELIGENCIA DESDE MARACAIBO
AUNQUE ME DIJERON QUE DESDE ACARIGUA VIENE
EL GALLO VOLADORRRRRRRRRRRRRRR
LO CIERTO ES QUE DESDE EL ZULIA HASTA PUNTA DE MATA Y DESDE CARACAS HASTA CALABOZO, YA HAN FORMALIZADO SU INSCRIPCION, SOLO FALTAS TU PORQUE ESTA FIESTA CARGADA DE COMPAÑERISMO, MUCHOS VUELOS Y SANA DIVERSION NO TE LA DEBES PERDER.....
SIEMPRE CON LA CALIDEZ DE LA GENTE DE ARAGUA LA NUEVA Y RENOVADA
A.C. AMIGOS AEROMODELISTAS DE ARAGUA
EL COMITE LOS ESPERA
SIEMPRE CON LA CALIDEZ DE LA GENTE DE ARAGUA LA NUEVA Y RENOVADA
A.C. AMIGOS AEROMODELISTAS DE ARAGUA
EL COMITE LOS ESPERA
HABLAME JIMENO, CLAUDIO RAMON, JORGE DIAZ GRANADOS, CARLOS LUIS ARRIETA (CUIDADO Y TE QUEDAS), JAVIER GIL, ALFREDO BONILLA, LA GENTE DE YACACUY, TODOS A REPORTARSE MARACAY LOS ESPERA
Planos aviones de Foam
By robert_cy | Sep 1, 2010
Desde Tucumán, Argentina, aqui les envio para los amigos de la red algunos planitos de aviones, todos vuelan, los probé y son fantasticos.
En buena hora para quein les sirvan
En buena hora para quein les sirvan
Quiero hacer un F-15 planeador
Hola A todos: Hace tiempo que estoy buscando hacer un jet planeador para vuelo en laderas y pienso construir un F-15 (tipo Steve Shumate) como prototipo. Las condiciones que me he fijado son las siguientes:
Ala: 840 mm (33 plg)
Perfil: plano-convexo buscando el EPPLER 193
Material: anime 10 mm, 30 Kg/m3, reforzado con malla de nylon en sitios estrategicos
peso: alrededor de 1 Kg en orden de vuelo
Seria motorizado para elevarlo y porsia fallan las ascendentes. Una helice plegable en configuracion pusher.
Me gustaria escuchar consejos y recomendaciones acerca de este proyecto.
Un cordial saludo
Victor Chang
Ala: 840 mm (33 plg)
Perfil: plano-convexo buscando el EPPLER 193
Material: anime 10 mm, 30 Kg/m3, reforzado con malla de nylon en sitios estrategicos
peso: alrededor de 1 Kg en orden de vuelo
Seria motorizado para elevarlo y porsia fallan las ascendentes. Una helice plegable en configuracion pusher.
Me gustaria escuchar consejos y recomendaciones acerca de este proyecto.
Un cordial saludo
Victor Chang
Saludos… me presento
By JUDITH_DA | Ago 30, 2010
Que tal compañeros, mi nombre es Andres y soy de Valencia, estoy iniciandome formalmente en este super hobbie especificamente con los HELI.
Anteriormente tenia un BLADE CX2 con el cual aprendi la maniobrabilidad y la orientacion, he practicado en el simulador RELFLIGHT G4.5 el train de Helis y medio me defiendo.
Dentro 2 Semanas tendre en mis manos mi nuevo Helicoptero BLADE 400, ademas compre los 3 tipos de palas que tiene el heli en fibra de carbono y otras 2 piezas que son triangulares como estabilizadores de fibra de carbono tambien (disculpen pero no se el nombre), tambien le compre una pila e-flite de 2100 mAh, el train gear y su maletin de aluminio t-rex 450.
Me informaron que aqui en Valencia se reunen a volar los fines de semana en la Encrucijada cerca del Safari. Me gustaria saber quienes son de Valencia para conocerlos en la pista y si alguno de ustedes vuela un BLADE 400 para que me ayude en mis inicios en la pista.
Espero aprender los aspectos tecnicos de este hobbie ya que no se nada, he leido un poco sobre el BLADE 400 pero existen terminos que desconosco. Me preocupa un poco mi primer vuelo con este Heli ya que pienso que lo puedo estrellar contra el piso por falta de pilotaje o porque no hice alguna configuracion inicial correcta para algun modo basico de principiante.
Gracias y Saludos
Anteriormente tenia un BLADE CX2 con el cual aprendi la maniobrabilidad y la orientacion, he practicado en el simulador RELFLIGHT G4.5 el train de Helis y medio me defiendo.
Dentro 2 Semanas tendre en mis manos mi nuevo Helicoptero BLADE 400, ademas compre los 3 tipos de palas que tiene el heli en fibra de carbono y otras 2 piezas que son triangulares como estabilizadores de fibra de carbono tambien (disculpen pero no se el nombre), tambien le compre una pila e-flite de 2100 mAh, el train gear y su maletin de aluminio t-rex 450.
Me informaron que aqui en Valencia se reunen a volar los fines de semana en la Encrucijada cerca del Safari. Me gustaria saber quienes son de Valencia para conocerlos en la pista y si alguno de ustedes vuela un BLADE 400 para que me ayude en mis inicios en la pista.
Espero aprender los aspectos tecnicos de este hobbie ya que no se nada, he leido un poco sobre el BLADE 400 pero existen terminos que desconosco. Me preocupa un poco mi primer vuelo con este Heli ya que pienso que lo puedo estrellar contra el piso por falta de pilotaje o porque no hice alguna configuracion inicial correcta para algun modo basico de principiante.
Gracias y Saludos
